Manjakan mata Anda dengan Konsep Hyundai N Imaginative and prescient 74lab penggulung hibrida sel bahan bakar hidrogen berkinerja tinggi yang terlihat seperti meluncur langsung dari lokasi RoboCop. N Imaginative and prescient 74 terinspirasi oleh teknologi dan desain, berakar pada visi berkelanjutan N yang diumumkan pada tahun 2015 dan semangat Hyundai untuk kinerja tinggi sejak 1974.
Dalam hal desain, N Imaginative and prescient 74 memberi penghormatan kepada konsep Pony Coupe Hyundai dari tahun 1974, yang dikembangkan oleh perancang mobil legendaris Giorgetto Giugiaro. Konsep tersebut kemudian dibangun menjadi prototipe mobil sport produksi pertama Hyundai. Meskipun tidak dapat mencapai produksi pada akhirnya, sikap berani mengatur nada untuk seluruh perusahaan.
N Imaginative and prescient 74 mewarisi permukaan murni, profil proporsional yang dinamis, dan pilar B yang unik dari konsep Pony Coupe 1974. Warisan desain Hyundai berpadu dengan period elektrifikasi dengan performa tinggi untuk membentuk N Imaginative and prescient 74. Selain itu, pencahayaan Piksel Parametrik memberikan perkembangan futuristik.
“Desain berorientasi masa depan N Imaginative and prescient 74 mencerminkan rasa hormat dan penghargaan yang kami miliki atas dedikasi dan semangat yang dimasukkan ke dalam konsep Pony Coupe,” kata SangYup Lee, Wakil Presiden Eksekutif dan Kepala Pusat Desain Hyundai.
N Imaginative and prescient 74 mengangkat sikap berani dari konsep Pony Coupe ke dalam desain Hyundai masa depan, sambil menginterpretasikan ulang inside sebagai ruang yang menghibur tanpa kehilangan arsitektur murni dari konsep Pony Coupe. Dilengkapi dengan kokpit yang berpusat pada pengemudi dengan perpaduan elemen warisan dan desain fashionable, seperti kluster digital dan tombol analog.
Berukuran panjang 195-inci, lebar 78,5-inci, dan tinggi 52,4-inci pada jarak sumbu roda 114,4-inci, ini adalah lab bergulir berkinerja tinggi pertama yang dibangun di atas sistem sel bahan bakar hidrogen tercanggih yang pernah dibuat Hyundai N. Namun ini bukan pertama kalinya N berurusan dengan teknologi sel bahan bakar. N Imaginative and prescient 74 juga terinspirasi dari mobil konsep Hyundai N 2025 Imaginative and prescient Gran Turismo, yang diluncurkan pada tahun 2015 dengan peluncuran merek N untuk membayangkan masa depan performa tinggi berbasis hidrogen.
Hanya tujuh tahun kemudian, Hyundai N memperkenalkan N Imaginative and prescient 74, mengarahkan pandangannya lebih jauh dengan mewujudkan hasratnya akan ‘enjoyable to drive’ dan imajinasi. Insinyur Hyundai mengembangkan struktur hibrida baterai-listrik dalam kombinasi dengan sistem FCEV, yang ditempatkan dalam tata letak yang serba baru. Dengan memiliki sistem sel bahan bakar dan daya baterai-listrik pada N Imaginative and prescient 74 secara bersamaan, efisiensi pendinginan ditingkatkan, sedangkan 2 sumber daya yang berbeda dapat digunakan tergantung pada kondisi berkendara yang berbeda.
Sistem logika yang disempurnakan ini memungkinkan vektor torsi yang lebih baik oleh motor kembar di bagian belakang, memungkinkan pengalaman menikung (dan melayang) yang presisi dan responsif. Selain itu, N Imaginative and prescient 74 mengeksplorasi keseimbangan antara kinerja dan pendinginan dengan sistem pendingin tiga saluran.
Teknologi performa tinggi terintegrasi penuh ke dalam desain untuk memenuhi persyaratan manajemen panas FCEV. Dengan estetika fungsional seperti itu, N Imaginative and prescient 74 mengeksplorasi keseimbangan antara teknologi mutakhir dan desain ikonik. Seiring dengan kemampuan pengisian bahan bakar jarak jauh dan cepat, N Imaginative and prescient 74 menjamin kesenangan berkendara dengan sumber daya berkelanjutan melalui penerapan teknologi mutakhir.
Dengan 670 tenaga kuda dan torsi 664 lb-ft, N Imaginative and prescient 74 harus mampu meluncur dari 0-60mph dalam empat detik dan mencapai kecepatan tertinggi 155mph. Tangki bahan bakar hidrogen itu dapat diisi ulang dalam waktu sekitar lima menit dan baterai 62,4 kWh mampu mengisi daya cepat 800V. Gabungkan kedua hal itu, dan Anda mendapatkan jangkauan sekitar 373 mil. Tentu saja, jika didorong dengan keras, Anda tidak akan mendapatkan kisaran yang hampir seperti itu. Tapi tetap mengesankan.
Hyundai sedang malu-malu tentang masa depan N Imaginative and prescient 74, hanya mengatakan bahwa teknologi yang mendasarinya dapat digunakan di kendaraan masa depan dan bahwa mobil ini “tidak dikonfirmasi untuk produksi komersial.” Mengingat keadaan pengisian bahan bakar hidrogen saat ini di seluruh dunia, dan bagaimana semua orang berfokus pada elektrifikasi saat ini, itu bukanlah kejutan besar.
Yang mengatakan, mungkin mengingat seberapa kuat N Imaginative and prescient 74 telah diterima, kita akan melihat versi EV ini datang ke produksi di masa depan. Jika demikian, dan jika tidak dipermudah, saya akan menjadi yang pertama dalam antrean untuk itu. Semoga saja!
Hyundai N Imaginative and prescient 74 terlihat cukup mengagumkan, bukan?
